中国东北地区首趟“一单制”铁海快线班列开行
发布时间：2024-11-24 01:39:27 作者：玩站小弟 
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我要评论哈尔滨3月24日电 (记者 史轶夫)中国铁路哈尔滨局集团有限公司(下称“哈尔滨局集团公司”)24日发布消息，当日10时，满载54个集装箱淀粉货品的铁海快线班列，从黑龙江富锦站启程，经鲅鱼圈集港出海，发
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哈尔滨3月24日电 (记者 史轶夫)中国铁路哈尔滨局集团有限公司(下称“哈尔滨局集团公司”)24日发布消息，一单制当日10时，中国满载54个集装箱淀粉货品的东北地区热血江湖弓箭手气功加点铁海快线班列，从黑龙江富锦站启程，首趟经鲅鱼圈集港出海，铁海发往广州新沙港，快线开行这是班列中国东北地区开行的首趟“一单制”“门到门”铁海快线班列。
3月24日，一单制中国东北地区首趟“一单制”铁海快线班列开行。中国哈铁供图“一单制”铁海快线班列采取“班列 班轮 物流总包”运输模式，东北地区由铁路完成全程运力直采，首趟热血江湖弓箭手气功加点提供全链条服务，铁海实现“一张运单全国通达”。快线开行
“一单制”铁海快线班列首次采用35吨新型宽体集装箱进行铁海联运，班列与标准集装箱相比，一单制新箱体装载量增加3吨，整趟班列可多装运160余吨货物，为适应新箱体尺寸，船运公司对中国国内最大内贸集装箱船进行改造升级，班轮最大装载量超过4600标箱。
班列采用“一箱制”实现车船直取、集装箱不落地，直接装船出海无需二次倒运换装，实现“零货损”的同时，铁海快线货物运输时间由20天缩短至12天，运时更快。
与传统多式联运相比，“一单制”铁海快线具有“一次委托、一份单证、一次结算、一箱到底”的特点，直接由铁路部门统筹整个物流环节，减少企业与海运、公路等环节的货运协商、单证交接、短驳运输、货物换装等环节，运输效率提升40%。
哈尔滨铁路物流中心目前涵盖集装箱“散改集”运输、大宗直达班列、集装箱精品多式联运班列、供应链物流总包、特色冷链物流商务合作运输等物流服务项目，还可以根据个性化需求，定制物流方案和物流产品。(完)
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